螺旋輸送機的（de）主要磨（mó）損部位為螺旋葉（yè）片（piàn）、吊軸承和螺旋端頭等。決定其磨損程度及磨損形式的（de）除了有環境、溫度、物（wù）料材質等白然因素外（wài），更多的是螺旋輸送機部件（jiàn）結構因素及人為因素。下麵大漢機械來分析下螺旋輸送機葉片損壞的原因。
螺（luó）旋輸送機抗纏繞能力強，由於中心（xīn）每軸，這樣在運輸一些容易纏繞的物料時候，有很大的優越性（xìng），常用於生活垃圾、有機植物輸送（sòng）等。但在（zài）使用時，常常會發現葉片的損壞。
螺旋輸送（sòng）機不易發生堵塞（sāi）現象排料口不堵塞，因而可以較低速度運轉，平穩傳動，降低能耗。扭距可4000N/m。輸送量比有軸螺旋輸送機大1.5倍，中心沒軸（zhóu）物料可以通過（guò）中心孔（kǒng）向前運動。螺旋輸送機輸送距（jù）離長。單機（jī）輸送長度可達60米。並可根據用戶需（xū）要，采用多級串聯式（shì）安裝，超長距離輸送物料。
螺旋（xuán）輸送機結（jié）實耐用，其螺旋（xuán）軸的厚（hòu）度要增加才能保證運行過程中不會擰斷，螺旋片厚了也就更加耐磨耐用，適合混合料輸送。螺旋輸送機葉片磨損（sǔn）的存在有別於普通接（jiē）觸磨損，即螺旋輸送（sòng）機的葉片磨損主要（yào）分（fèn）布（bù）在葉片邊緣，離葉輪內緣越遠，其磨損程度越嚴重。在螺旋輸送（sòng）機輸送物料時，葉片（piàn）擠壓物料，葉片受力相（xiàng）當於等截麵輸送機變載荷作用於懸臂（bì）梁上（shàng），離傳動軸越遠，受力越大，變形量也越大（dà），產生（shēng）空洞形成裂紋的數量也越多，從而使得葉片磨損量越大，因此（cǐ），外邊緣磨損遠遠大於內邊緣磨（mó）損。螺旋輸送機（jī）出料口葉（yè）輪磨損大於進料口葉輪磨損，說明物料在螺旋輸送（sòng）機出口處對葉輪衝擊滑移摩擦力更大，靠近出口處葉輪所受軸向力變大，故出料口（kǒu）處葉輪（lún）磨損（sǔn）程度（dù）較進料口（kǒu）嚴重。
